華為自動(dòng)駕駛汽車落地投產(chǎn) 華為向自動(dòng)駕駛汽車下重注
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東方銅牛網(wǎng)2020年4月17日晚間，華為聯(lián)合北汽極狐汽車在中國上海發(fā)布了首款搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S，預(yù)計(jì)2021年一季度實(shí)現(xiàn)北汽阿爾法S的量產(chǎn)。搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)“華為HI”版本起售價(jià)為38.89萬元。
華為自動(dòng)駕駛
搭載了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)“華為HI”版本阿爾法S與特斯拉Model Y選裝FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)后的40萬價(jià)格相當(dāng)。
在發(fā)布會(huì)的當(dāng)天，華為還發(fā)布了其它的汽車技術(shù)產(chǎn)品，包括4D成像毫米波雷達(dá)、鴻蒙智能座艙、MDC 810自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、高精地圖云端平臺(tái)、八爪魚自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)等。
華為向自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域下重注
華為雖然沒有直接造車，但是在汽車領(lǐng)域的動(dòng)作確是非常的迅速與有效的，直接攪動(dòng)了汽車市場(chǎng)與資本市場(chǎng)。
在發(fā)布會(huì)的兩天前的15日,華為發(fā)布了華為無人駕駛系統(tǒng)的路測(cè)視頻，視頻是從阿爾法S上拍攝的，阿爾法S測(cè)試路段比較復(fù)雜，但是阿爾法S卻避過了所有的障礙，取得了滿意的結(jié)果。
華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，上述華為自動(dòng)駕駛技術(shù)將與北汽、長(zhǎng)安以及廣汽的子品牌進(jìn)行合作。華為自動(dòng)駕駛技術(shù)可以做到1000公里無干預(yù)自動(dòng)駕駛，比特斯拉表現(xiàn)更好。
華為智能汽車BU解決方案總裁王軍表示：“華為會(huì)加大對(duì)汽車行業(yè)的投資，今天研發(fā)投資將達(dá)70億人民幣，研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過5000人”